Дорожник соединит М-4 и аэропорт подъездом за 850 млн руб.
ООО «Ростовское ДСУ» займется строительством дороги от трассы М-4 «Дон» к новому аэропорту в ст. Грушевской. Ее протяженность — 2,4 км, стоимость — 848 млн руб. Инвестор, выигравший тендер Митранспорта Ростовской области, реализует проект с использованием банковских гарантий. До конца мая также станет известен строитель второй дороги к хабу, она должна соединить аэропорт и Северный обход Ростова.
ООО «Ростовское ДСУ» победило в аукционе областного Министерства транспорта на строительство автодороги общего пользования от трассы М-4 «Дон» в Ростовской области к аэропорту Южный, сообщает ИА «Интерфакс» со ссылкой на систему «СПАРК-Маркетинг». Цена предложения составила 848,473 млн руб. при начальной (максимальной) цене контракта в 852,737 млн руб.
По словам директора ООО «Ростовское ДСУ» Антона Осокина, всего заявки на участие подали 4 компании, 2 из них к конкурсу допущены не были.
— Мы сделали лучшее ценовое предложение, поэтому выиграли, — объяснил он N. — Партнер компании — Банк «ФК Открытие» — предоставит гарантию в размере 10% от начальной стоимости контракта — 85,3 млн руб. Условия предоставления мы не раскрываем: это коммерческая тайна.
В Банке «ФК Открытие» запрос издания оставили без комментариев.
На сайте правительства Ростовской области сообщается, что протяженность дороги составит 2,4 км. Ширина проезжей части — 15 метров, на ней будет организовано четыре полосы движения.
В целом проект строительства подъезда к аэропорту включает 6 путепроводов общей протяженностью 280 погонных метров и 3 моста протяженностью 353 погонных метра.
По словам г-на Осокина, строительство будет вестись по проекту, разработанному заказчиком.
— Мы как исполнитель даем гарантию качества работ. Срок ее действия — от двух лет на барьерное ограждение, знаки, на разметку — до восьми (это касается качества земляного полотна). Гарантия на верхний слой покрытия — 5 лет.
По информации «Интерфакса», 19 мая областное Минтранспорта также намеревалось рассмотреть и оценить заявки участников тендера на строительство второй автодороги к Южному. Ее протяженность — 15,9 км. Подъезд с двумя полосами движения должен соединить территорию аэропортового комплекса с Северным обходом Ростова. Начальная (максимальная) цена контракта — 3,617 млрд руб.
К моменту подготовки материала итоги конкурса опубликованы не были. Антон Осокин сообщил, что его компания не принимала участия в этом тендере. Оба подъезда должны быть введены в эксплуатацию в 2017 году.
По данным ООО «Ростовское ДСУ», выручка компании в 2015 году составила 1,4 млрд руб. (+11,2% к предыдущему году), чистая прибыль — 2 млн руб. (–37,7%).
