г. Ростов-на-Дону
02 сентября 2026 06:37:43
79.94
86.5

«Евраз» переносит запуск «Южного стана» на 2015 год

Сроки ввода в эксплуатацию метзавода «Южный стан» в Ростовской области годовой мощностью 450 тыс. т металлопроката переносятся с IV квартала 2014 года на середину 2015-го. В группе «Евраз» связывают это с 8-месячным отставанием «МРСК Юга» от сетевого графика и задержкой получения техусловий от «РЖД». В «МРСК Юга» говорят о том, что «планируют присоединить электроустановки «Евраза» в установленный по договору срок — до 7 августа 2014 года». В «РЖД» на запрос N не ответили.
«Евраз» переносит запуск «Южного стана» на 2015 год



На прошлой неделе финансовый директор «Евраза» Джакомо Байзини сказал в интервью агентству Reuters об остановке инвестиций в «Южный стан», расположенном в Усть-Донецке, из-за низкой прибыльности сектора, избытка предложения на рынке и необходимости «снизить свои капзатраты». Он также отметил, что «Евраз» продолжит строительство прокатного стана в Казахстане. Компания заявляла о строительстве в Усть-Донецке металлопрокатного завода «Южный стан» стоимостью $ 158 млн и мощностью 450 тыс. т в год (315 тыс. т арматуры и 135 тыс. т уголка и швеллера) в декабре 2010 года (см. N, № 906). Срок ввода в эксплуатацию несколько раз переносился: с середины 2013-го на конец года, а потом на IV квартал 2014 года.

Руководитель проектов строительства станов «Евраза» Андрей Мирский сказал N, что информация Reuters неточная, но запуск «Южного стана» все-таки переносится.

— До тех пор, пока мы не будем знать четкого графика присоединения к сетям, мы не сможем дать точный ответ, когда запустим «Южный стан». Пока есть цифра — IV квартал 2014 года, но об этих сроках мы говорили еще в мае этого года. С тех пор мы не сдвинулись с мертвой точки. «МРСК Юга» отстает от сетевого графика на 8 месяцев, от «РЖД» тех­условия, регулирующие присоединение железнодорожных путей к нашей площадке, мы ждали с апреля и получили только на этой неделе. Поэтому, скорее всего, речь идет уже о лете 2015 года, — сказал он.

В «РЖД» в пятницу не ответили на запрос N. В «МРСК Юга» корреспонденту N не прокомментировали отставание в 8 месяцев от графика, но сообщили, что уже проведены торгово-закупочные процедуры, определен подрядчик на проектирование.

«Строительная площадка завода обеспечена электроэнергией, подача напряжения осуществлена в 2012 году. По договору филиал ОАО «МРСК Юга» — «Ростовэнерго» планирует присоединить электроустановки к сетям «Евраза» в установленный по договору срок — до 7 августа 2014 года», — говорится в официальном ответе.

В Усть-Донецкой администрации N сообщили, что «Евраз» завез на предприятие 90% оборудования стоимостью «не менее 2 млрд рублей». Начальник сектора инвестиций Усть-Донецкой районной администрации Евгений Балабейкин сказал, что сроки сдачи могут сдвинуться из-за запуска прокатного стана «Евраза» в Казахстане.

— Все силы кинут сначала туда, он первым стоит в их плане, — пояснил он.

Источник в «Евразе» в разговоре с N предположил, что «Южный стан» в Усть-Донецке могут строить дольше все-таки не только из-за инфраструктурных проблем, но и в связи с тяжелой обстановкой на рынке металлургии.

Просмотров: 3867

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Инвестпроекты
image
Банк ВТБ в Ростовской области выдал ООО «Форте Пром Стил ГмбХ» (входит в холдинг «Форте») кредит на общую сумму 233 млн рублей сроком на пять лет. Средства пойдут на увеличение мощностей завода по производству стальных панельных радиаторов в Волгограде.
Инвестпроекты
Таганрогское ООО «Фабрика» заключило кредитное соглашение с ВТБ в Ростовской области. Средства в сумме 98 млн руб. предприятие направит на модернизацию мощностей, в том числе запуск дополнительной производственной линии и новых торговых позиций.
Инвестпроекты
image
В Новоалександровском индустриальном парке Азовского района компания «АСВА», входящая в ГК «Астон» заложила первый камень на строительстве завода льняного масла.
Инвестпроекты
image
Инвесторы пересмотрели затраты на создание производства кормов для ценных видов рыб в Азовском районе Ростовской области. Проект оценили в 800 млн руб. Это на 60% больше, чем планировали ранее (500 млн руб.). Один из совладельцев предприятия — Роберт Гогорян, бывший прокурор Таганрогской транспортной прокуратуры, брат известного ростовского предпринимателя, депутата областного Заксобрания Саркиса Гогоряна.