Шахтинский «Гидропривод» планирует вырасти на 30%
Управляющий АО «Шахтинский завод “Гидропривод”» Николай Геркен сообщил журналистам о планах увеличить выпуск продукции по итогам текущего года на 30%. Завод производит аксиально-поршневые гидронасосы и гидромоторы для автокрановой, дорожно-строительной и коммунальной автотехники.
В цехах «Гидропривода». Фото с сайта компании.
По мнению Николая Геркена, при нынешнем курсе рубля привлекательность инвестиций в машиностроение существенно выросла.
Выручка предприятия в 2015 году, согласно данным базы «СПАРК-Интерфакс», выросла на 16%, до 401,7 млн рублей, чистая прибыль составила 1,8 млн рублей. Долгосрочные кредиты и займы на начало года составляли 166,8 млн рублей. В годовом отчете общества признается высокая зависимость от заемного капитала.
Спрос на продукцию «Гидропривода» подрос из-за подорожания зарубежных насосов и запчастей к ним. Николай Геркен рассказал, что в свое время компания поставила «Шахтинской плитке» запчасти для итальянского оборудования, которые успешно прошли проверку временем.
Развитию компании могло бы способствовать снижение стоимости заемного финансирования. Однако разница между рыночными ставками (13–14%) и тем, что предлагается по линии государственного МСП Банка — долгосрочные кредиты под 10–11%, в последнее время сокращается. Уже через год ставки МСП Банка могут показаться не такими уж льготными. Интересным вариантом могло бы быть привлечение средств федерального Фонда развития промышленности под 5%. Поэтому компания пытается сейчас с помощью областных властей подготовить документы, чтобы получить именно такое финансирование.
Российскому рынку, по мнению Николая Геркена, нужен современный завод клапанной аппаратуры. Однако требуемые инвестиции — около 100 млн евро — слишком велики для региональной компании. Поэтому предприятие выбрало тактику пошаговой модернизации, которую осуществляет с 2005 года, вкладывая деньги в покупку отдельных линий и станков.
Еще один вариант развития — партнерство с ведущими мировыми производителями гидравлики. С некоторыми из них «Гидропривод» ведет переговоры. Но об их результатах, по словам г-на Геркена, говорить пока рано.
