100 донских электровозов будут работать на Горьковской железной дороге

Как пишет пресс-служба НЭВЗа, кировские локомотивные бригады и машинисты-инструкторы уже получили практические навыки управления новой техникой на Северной железной дороге. Теорию они изучали в корпоративном учебном центре донского производителя.

В сообщении указано, что парк грузовых локомотивов в этом подразделении Горьковской железной дороги не обновлялся около 40 лет.

- Локомотивы нового поколения «Ермак» призваны заменить грузовые электровозы серии ВЛ80С, которых сейчас в Лянгасово порядка 100 единиц, — цитирует пресс-служба главного специалиста по электровозам переменного тока НЭВЗа Валерия Задорожного. — В рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» в апреле 2019 года в депо Лянгасово поступили 7 грузовых электровозов переменного тока серии 2ЭС5К «Ермак». До конца 2019 года в это депо поступят еще 53 таких локомотива.

В этом году, как сообщала ранее пресс-служба НЭВЗа, в адрес РЖД планируется поставить 184 локомотива.

В 2018 году завод изготовил 496 секций электровозов различных типов (грузовых и пассажирских), что в 1,7 раза выше результата 2017 года. Финансовые итоги 2018 года пока не опубликованы.

По данным «СПАРК-Интерфакса», 2017 год завод завершил с чистой прибылью, близкой к 256 млн руб. Выручка — около 18,8 млрд руб. Организацией на 99,9 % владеет АО «Трансмашхолдинг». Головная компания — голландская The Breakers Investments B.V.

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ

Крупные компании

На НЭВЗе успешно испытали альтернативный украинскому тяговый агрегат для локомотивов

Опытный образец тягового синхронного агрегата АТ2С-2800/400Б, созданный на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), успешно прошел испытания, сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям компании. Агрегат разработан конструкторами «ТМХ Инжиниринг» в рамках программы импортозамещения и является альтернативой оборудованию, которое приобретается в Украине.

Крупные компании

НЭВЗ планирует в 2,7 раза увеличить затраты на техническое перевооружение

В этом году на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») будет введено в эксплуатацию свыше 20 единиц нового оборудования на сумму более 400 млн рублей, сообщает пресс-служба компании.

Крупные компании

НЭВЗ впервые после распада СССР поставил грузовые электровозы в Узбекистан

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») передал Узбекистанской железной дороге два электровоза 3ЭС5К. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям холдинга.

Инновации

НЭВЗ взял на работу роботов

Новочеркасский электровозостроительный завод установил новый робототехнический комплекс, чтобы повысить объемы производства комплектующих и сделать условия труда более безопасными. Эксперты отмечают, что повышение производительности, улучшение условий труда и обеспечение стабильного уровня качества продукции — наиболее распространенные задачи, которые решают промышленные роботы.

Инвестпроекты

НЭВЗ сгенерирует импортозамещение

Новочеркасский электровозостроительный завод будет выпускать генераторы для тепловозов, которые ранее закупались в Украине. Инвестиции в этот импортозамещающий проект составят более 600 млн руб. По словам генерального директора предприятия Игоря Щедрова, реализация проекта обеспечит создание около 500 новых рабочих мест.