«Это кино про ценность мечты»

Чуть меньше четырех лет назад, 15 августа 2019 года, самолет «Уральских авиалиний» после попадания стаи чаек в оба двигателя совершил аварийную посадку на кукурузное поле под аэропортом Жуковский. СМИ назвали ее «вторым чудом на Гудзоне». Все 226 пассажиров и семь членов экипажа остались живы. Командиру воздушного судна Дамиру Юсупову и второму пилоту Георгию Мурзину было присвоено звание Героев России. На минувшей неделе в прокат вышел фильм «На солнце, вдоль рядов кукурузы», посвященный тем событиям. Корреспондент N посетил премьеру картины в Ростове-на-Дону и обсудил фильм с пилотом Дамиром Юсуповым, посадившим лайнер, и актером Егором Бероевым, сыгравшим Юсупова.

N: — Дамир, съемки фильма, встречи, интервью и вопросы журналистов каждый раз возвращают вас в день 15 августа 2019 года. Насколько для вас травматичны воспоминания о том дне?

Д.Ю.: — Время лечит. Я не живу той ситуацией. Все разложил по полочкам, сделал выводы и для себя эту историю закрыл. Поначалу часто вспоминал тот полет, возвращался к нему, переживал чуть ли не до слез. Я критичен к себе. Потом понял: все, что произошло, должно было произойти. Все уже устаканилось.

Сейчас вспоминаю те события, только когда участвую в разных мероприятиях, встречаюсь со школьниками и студентами. Один из часто задаваемых вопросов: «А расскажите, как это было». Я понимаю, ребятам интересно. Каждый раз вспоминаю, рассказываю. Съемки фильма тоже очередное возвращение в тот день. Люди мне о той ситуации напоминают, но сам я о ней не вспоминаю и не живу этим. Если думать об этом постоянно, с ума можно сойти. У меня есть семья, домашние дела, работа. Что было — прошло. Продолжаем работать. Летаем.

N: — Вы сейчас продолжаете летать?

Д.Ю.: — Да, я все также пилот «Уральских авиалиний».

N: — Как удается совмещать полеты, поездки по стране с премьерой фильма и общественную деятельность?

Д.Ю.: — Когда летаю, я абстрагируюсь от всего. Работа ответственная. Я должен привезти пассажиров. В то же время на работе я отдыхаю душой. Небо. Романтика. Когда летаю —все, ни на что не отвлекаюсь! Дома занимаюсь домашними делами. Ну а сейчас я в отпуске и полностью посвящен фильму. Специально заранее взял его, зная, что будут поездки с премьерой.

N: — Сколько раз вы успели посмотреть фильм? Он вам понравился?

Д.Ю.: — Много раз. Видел его и на этапе съемок, и на выходе. Раза 3-4 уже, наверное, посмотрел. Фильм превзошел мои ожидания. Я не думал, что он будет настолько эмоциональным. Сколько раз ни смотрел — слеза все-таки накатывает.

N: — Дамир, в 2019 году вы были гостем шоу «Вечерний Ургант». Там вас попросили назвать актера, которого вы бы хотели видеть в роли Дамира Юсупова. Ургант предложил Дуэйна Джонсона. Вы кандидатуру Джонсона не одобрили и ответили: «Мне говорили, что я похож на Егора Бероева». Егор, ваше участие в фильме — это случайное совпадение или нет?

Е.Б.: — Все по воле случая. В нашей профессии составная часть успеха — случай. У актеров есть такая присказка: «Роль можно получить по блату, но по блату ее не сыграть…» Действительно иногда можно поймать удачу, как птицу за хвост, но не всегда потом кино получается. Мы сидим с Дамиром на премьере и понимаем, что у нас фильм получился. Прямо реально получился! После премьеры поздравляем Сарика, Гевонда (режиссер и продюсер картины. — N). Поздравляем искренне и говорим: «Ребята, это здорово! Вы двинулись вперед».

N: — Егор, у вас 69 ролей в кино, если верить «Кинопоиску», но это, кажется, первая роль пилота. Как вы готовились к ней?

Е.Б.: — Больше, 85. Не первая! Был фильм «Полярный рейс». Мы там с Юлией Снигирь играли любовную историю, мой персонаж был летчиком.

Я занимался на авиатренажерах, чтобы подготовиться к роли Дамира. Было важно знать технические нюансы, почувствовать самолет, изучить все кнопки и переключатели, выучить их названия, подержать в руках. Дамир меня консультировал.

N: — Не захотелось сменить профессию и стать пилотом?

Е.Б.: — Я помню, как на съемках Дамир решил попробовать полетать на вертолете, залез в тренажер, я полетел с ним и через какое-то время сказал: «Все, остановите машину, я выйду». Вы знаете, это страшно. Летишь в кабине, вокруг видеоиллюзия. Полностью погружаешься в атмосферу. Когда неправильно сажаешь самолет в тренажере, кажется, что это происходит в реальности. Это даже физически сложно.

N: — У актеров, которые сегодня играют в кино известных людей, чаще всего нет возможности познакомиться, пообщаться и посоветоваться с ними. У вас такая возможность была. Получилось ли узнать Дамира, подметить особенности его личности и перенести на экран?

Е.Б.: — Мы разговаривали часами. У меня есть записанное на телефон интервью с Дамиром. Мы обсуждали не только авиацию и особенности летного дела, но и личные истории. Говорили о семье, о детстве Дамира. Это были очень искренние разговоры. Такого интервью у Дамира точно никогда не было. Я задавал странные, необычные, глупые вопросы. Мне важно было увидеть настоящие эмоции, уловить особенности человека, его восприятие мира, разных жизненных ситуаций, в особенности момент, когда Дамир был за штурвалом. Я пересматривал записи, изучал. У меня потом кто-то попросил запись нашего интервью, я сказал: «Да вы что! Дальше моего телефона она никуда не пойдет».

N: — Вносили ли вы какие-то дополнения в сценарий?

Е.Б.: — Мы добавили сцену с мусульманской молитвой перед полетом. Это абсолютно правдивая история. Дамир — правоверный мусульманин. Он молится перед полетами.

N: — Дамир, принимали ли вы участие в написании сценария, съемках и монтаже картины? Как часто вы бывали на съемочной площадке?

Д.Ю.: — Расскажу сначала, как все произошло. Съемочная команда Сарика Андреасяна заинтересовалась историей и вышла на меня. Я рассказал про свой путь в авиацию, про случай на кукурузном поле, показал фотографии, и мы приступили к работе. Был написан сценарий, я его прочитал, он мне понравился. Договорились, что я буду выступать консультантом фильма, помогать команде грамотно и правдоподобно перенести на экран действия пилотов в кабине.

Я принимал участие в съемках 2-3 дня, когда снимались эпизоды в кабине самолета. Моменты жизни Дамира в детстве, разговор с родителями режиссер снимал сам, без меня.

N:— Авиаэксперты ляпы не найдут?

Д.Ю.: — Эксперты найдут, но это художественный фильм, а не учебная инструкция или пособие по действиям пилотов в аварийной ситуации. Это кино про ценность мечты. Я старался поправить так, чтобы действия пилотов были реалистичны, но это не всегда было возможно. Во время съемок есть свои технические особенности и сложности.

Е.Б.: — Дамир очень много корректировок делал на этапе монтажа. Весь фильм перекопал своими замечаниями.

N: — Егор, удалось ли вам на площадке почувствовать напряжение, которое царило в кабине пилотов 15 августа 2019 года?

Е.Б.: — Конечно, мы не могли почувствовать того, что тогда чувствовал Дамир, но актеры должны хотя бы приблизиться к этому. Я почувствовал потом, когда на премьере смотрел момент полета, испытал страшное напряжение, а когда самолет сел, почувствовал облегчение. Это очень здорово снято. Лучше, чем «Чудо на Гудзоне». Я у Дамира спрашиваю: «Ты, когда смотришь, не ждешь каждый раз: посадит или не посадит? А потом выдыхаешь: “Посадил!”». Дамир мне сказал, что каждый раз плачет.

Д.Ю.: — Я как зритель почувствовал это напряжение в зале.

N: — Дамир, вы не раз рассказывали, что не с первого раза поступили в летное училище, несколько лет работали юристом и в 32 года решили вернуться к мечте стать пилотом. Судя по трейлеру, главный герой на своем пути сталкивается с массой трудностей: натыкается на непонимание родных, не проходит медкомиссию по зрению. Сталкивались ли вы с такими трудностями или это придумка сценаристов?

Д.Ю.: — Фильм правдив практически на 100%. Ключевые моменты совпадают с моей жизнью. Папа брал меня в полет. В детстве я любил играть в самолеты. В школе всегда всем говорил, что буду пилотом, как папа. С первого раза не поступил в летное училище именно из-за медкомиссии. Разговоры с родителями, с супругой. Все эти эпизоды подкреплены реальными событиями.